【华盛顿27日讯】美国国家运输安全委员会（NTSB）近期发布了紧急安全建议，针对波音737飞机方向舵系统可能存在的卡死隐患进行警示。这一决定是基于对一起潜在事故的调查，旨在保障乘客的安全。

今年2月6日，一架美国联合航空公司波音737 MAX 8飞机在纽瓦克机场降落后，发现方向舵踏板卡在空档位置。NTSB对此展开了深入调查，发现问题出在方向舵的滚转引致动器，该组件容易受潮，导致系统冻结。

该致动器由柯林斯航空航天公司制造，安装在部分波音737 NG和737 MAX机型的尾部。NTSB警告称，方向舵系统的故障可能在飞行的关键时刻导致操控失灵，从而带来严重的安全隐患。

为此，美国联邦航空管理局（FAA）将召开会议，探讨可能的解决方案。专家建议航空公司应立即对机队进行检查，以确保方向舵系统处于正常工作状态，并在必要时进行维修。

此次事件引发了广泛关注，波音737系列飞机在全球范围内广泛使用，因此航空公司和监管机构必须采取迅速而有效的措施，以确保飞行安全。

NTSB还建议航空公司定期检查飞机的方向舵系统，确保各项组件的可靠性和安全性。乘客在选择航空公司时也应关注其安全记录，以降低飞行风险。

波音公司对此次事件表示重视，承诺将全力配合FAA和NTSB的调查，采取必要措施以确保产品安全。该公司强调，飞行安全始终是其首要任务，并将与相关机构密切合作，确保所有波音737飞机的系统性能符合安全标准。

随着对问题的深入调查，航空业也在反思如何加强对关键系统的监管，以防止此类事件再次发生。此次波音737方向舵故障事件无疑对航空安全发出了警示，航空公司和监管机构需携手确保飞行安全。